Volvo Radiocode — HU-Serien-Seriennummer-Leitfaden

Volvo-OEM-Radios basieren seit den späten 1990er Jahren auf der HU-Plattform (Head Unit), die sich von Modellen wie dem HU-403 bis zum Sensus-Connect-System in modernen XC60- und XC90-Modellen weiterentwickelt hat. Wie alle OEM-Radios speichern sie einen Diebstahlschutzcode, der sich nach jeder Stromunterbrechung reaktiviert. Dieser Leitfaden erklärt, wo Sie die Seriennummer bei jeder Generation finden und wie Sie Ihren Entsperrcode erneut eingeben können.

Volvo-Radio-Seriennummer: Wo Sie sie finden

Der Standort der Seriennummer variiert erheblich je nach Generation:

HU-403 / HU-613 (V70 II, S60 I, vor 2007) — das Seriennummernetikett befindet sich oben am Steuergerätgehäuse. Bei den P80- und P2-Plattformfahrzeugen (V70, S60, XC90 I) ist das Radio hinter einer Verkleidungsblende untergebracht. Entfernen Sie die Blende und verwenden Sie DIN-Ausbauschienen, um das Gerät herauszuschieben. Das Etikett befindet sich oben.
HU-650 / HU-803 / HU-850 (V70 III, V60 I, V50, S60 II, XC60 I — 2007–2018) — das sind Doppel-DIN-Geräte. Die Seriennummer befindet sich auf dem Etikett oben am Gehäuse, das nach dem Ausbau des Doppel-DIN-Geräts zugänglich ist. Bei den meisten P3/P3-Facelift-Fahrzeugen lässt sich das Gerät herausschieben, sobald der umgebende Verkleidungsrahmen entfernt wurde.
RTI-System (Road Traffic Information) — die Seriennummer befindet sich am RTI-Prozessor, der im Kofferraum oder unter der Mittelkonsole sitzt. Das ist eine separate Komponente vom HU-Steuergerät und hat eine eigene Seriennummer.
Sensus Connect (V40 II Facelift, XC60 II, XC90 II, XC40) — navigieren Sie zu Einstellungen → System → Info. Die Seriennummer des Steuergeräts wird auf dem Bildschirm angezeigt.

Sobald Sie die Seriennummer haben, besuchen Sie unsere Radiocode-Abfrage.

Volvo-Radiocode eingeben

Alle Volvo-OEM-Geräte vom HU-403 bis Sensus verwenden eine Touchscreen- oder touchscreenähnliche Oberfläche zur Code-Eingabe. Es gibt keine physische Tastenmethode — der Code wird ausschließlich über die Touchscreen-Anzeige eingegeben.

Schalten Sie die Zündung ein. Das Steuergerät zeigt einen Code-Eingabebildschirm an.
Tippen Sie mit dem Ziffernfeld auf dem Bildschirm jede Ziffer des vierstelligen Codes an.
Tippen Sie auf OK oder Bestätigen, um zu übermitteln.
Das Radio zeigt die normale Oberfläche und der Audioempfang wird wiederhergestellt.

Bei älteren HU-Modellen ohne vollständigen Touchscreen (HU-403, HU-613) wird eine vereinfachte Bildschirmaufforderung über die physischen Knöpfe und Schnelltasten rund um den Bildschirm gesteuert.

Gängige Volvo-Radiomodelle nach Generation

Radiomodell	Volvo-Modelle / Jahre	OEM-Lieferant	Eingabeschnittstelle
HU-403 / HU-613	V70 II (1997–2007), XC70 (2002–2007), S60 I, XC90 I (2002–2014)	Clarion/Philips	Auf Bildschirm via Knöpfe
HU-650 / HU-803	V70 III (2007–2016), V50 (2004–2012), S60 II, C30 (2006–2012)	Clarion/Denso	Touchscreen
HU-850 / RTI	XC60 I (2008–2017), V60 I (2010–2018), XC90 I Facelift	Harman/Denso	Touchscreen
HU-850 / Sensus	V40 II (2012–2019), XC60 I Facelift	Harman/Denso	Touchscreen
Sensus Connect	XC90 II (2014–2022), XC60 II (2017–2023), XC40 (2018–2019)	Harman/Denso	9"-Touchscreen

Volvo-Modellübersicht

V40 II (2012–2019) — HU-850 oder Sensus
V50 (2004–2012) — HU-650 oder HU-803
V60 I (2010–2018) — HU-850 oder RTI
V70 II (1997–2007) — HU-403 oder HU-613
V70 III (2007–2016) — HU-650 oder HU-803
XC40 (2018–2019) — Sensus Connect
XC60 I (2008–2017) — HU-850 oder RTI
XC60 II (2017–2023) — Sensus Connect
XC70 (2002–2016) — HU-403 bis HU-850
XC90 I (2002–2014) — HU-403 oder HU-613
XC90 II (2014–2022) — Sensus Connect
C30 (2006–2012) — HU-650 oder HU-803

Rufen Sie Ihren Code jetzt über unsere Volvo-Radiocode-Seite ab.

Fehlerbehebung bei Volvo-Radio-Sperrzuständen

Keine Code-Aufforderung auf Sensus — einige Sensus-Connect-Systeme im XC90 II und XC60 II sind VIN-gekoppelt und benötigen nach einem Batteriewechsel keinen eigenständigen Radiocode. Wenn der normale Sensus-Startbildschirm nach einem Batteriewechsel geladen wird, ist keine Code-Eingabe erforderlich.
HU-850-Bildschirm ist leer — prüfen Sie die beiden Radiosicherungen im Motorraum-Sicherungskasten (typischerweise Sicherungspositionen 19 und 29 bei V60/XC60 — im Handbuch nachschlagen).
Falscher Code eingegeben — Volvo-Geräte erlauben eine begrenzte Anzahl falscher Versuche. Bei wiederholten Fehlern kann das Gerät sperren und einen Händler-Reset erfordern.
RTI-Gerät benötigt einen separaten Code — der RTI-Navigationsprozessor hat einen eigenen Code, der unabhängig vom HU-Steuergerät ist. Wenn der Radiocode eingegeben wurde, aber die Navigation immer noch gesperrt ist, benötigt die RTI-Box ebenfalls ihren eigenen Code.

Häufig gestellte Fragen

Welches Seriennummernpräfix verwendet ein Volvo-Radio?

Volvo-OEM-Radios verwenden kein standardisiertes Präfix wie BMWs GR oder SEATs SEZ. Die Seriennummer ist eine einfache alphanumerische Zeichenfolge — typischerweise 10–14 Zeichen — die auf dem Etikett unterhalb des Barcodes am Steuergerätgehäuse aufgedruckt ist oder im Sensus-System-Informationsmenü angezeigt wird.

Benötigen alle Volvo-HU-Serien-Radios nach einem Batteriewechsel einen Code?

Alle HU-403- bis HU-850-Geräte erfordern eine erneute Code-Eingabe nach jeder Stromunterbrechung. Sensus-Connect-Systeme im XC90 II (ab 2014) und XC60 II (ab 2017) benötigen möglicherweise keinen Code, wenn das System VIN-gekoppelt ist — diese Systeme autorisieren sich bei Wiederanschluss selbst.

Wie baue ich einen Volvo-V70-III-HU-803 aus, um die Seriennummer abzulesen?

Entfernen Sie zunächst den umgebenden Verkleidungsrahmen (er wird mit einem Verkleidungsabzieher-Werkzeug abgeclipst). Dann verwenden Sie DIN-Ausbauschienen oder ein gebogenes Drahtwerkzeug, um die Clips auf beiden Seiten der Doppel-DIN-Öffnung zu drücken. Das Gerät lässt sich gerade herausziehen. Das Seriennummernetikett befindet sich oben am Metallgehäuse.

Mein Volvo XC60 Sensus sagt, der Code ist falsch, aber ich bin sicher, er ist richtig. Was nun?

Vergewissern Sie sich, dass Sie die Seriennummer vom Informationsbildschirm des Steuergeräts ablesen — nicht von einem Aufkleber im Handbuch, der möglicherweise zu einem anderen Gerät gehört, falls das Radio jemals ausgetauscht wurde. Jedes Gerät hat seine eigene einmalige Seriennummer und den entsprechenden Code.

Ist der Volvo-RTI-Navigationscode derselbe wie der Radiocode?

Nein. Der RTI-Prozessor und das HU-Steuergerät sind zwei separate Komponenten mit zwei separaten Codes. Wenn beide gesperrt sind, müssen Sie Codes für jede einzeln anhand ihrer jeweiligen Seriennummern erhalten. Unsere Abfrage unterstützt beide.