Autoradio-Code eingeben – alle Marken

Sie haben den Code. Jetzt müssen Sie ihn eingeben, ohne eine Sperre auszulösen. Die Methode unterscheidet sich erheblich zwischen den Herstellern – manche verwenden nummerierte Sendertasten, manche Drehrollen, manche einen Touchscreen-Ziffernblock. Selbst einen einzigen Fehler bei einem Ford kann das Radio dauerhaft sperren und einen Händlerbesuch zur Entsperrung erfordern.

Dieser Leitfaden beschreibt jede gängige Eingabemethode, damit Sie Ihr Radio zuverlässig entsperren können. Falls Sie den Code noch benötigen, besuchen Sie unsere Markenseite, um einen zu bestellen.

Eingabemethode 1: Sendertasten (am häufigsten)

Die Mehrheit der OEM-Radios von Volkswagen, SEAT, Škoda, Vauxhall, Peugeot, Citroën, Renault, Honda, Hyundai, Kia, Nissan und Toyota verwendet die Sendertasten (nummeriert 1–5 oder 1–6), um den Code Ziffer für Ziffer aufzubauen.

Es gibt zwei Untervarianten:

Scrollmethode (meiste VW-Gruppe, Vauxhall, Peugeot/Citroën RD4):

1. Schalten Sie die Zündung ein. Das Display zeigt CODE und vier oder fünf Striche.
2. Drücken Sie Sendertaste 1 wiederholt, um die erste Ziffer auf die richtige Zahl zu scrollen.
3. Drücken Sie Sendertaste 2 wiederholt für die zweite Ziffer.
4. Fahren Sie mit den Tasten 3, 4 (und 5 bei fünfstelligem Code) fort.
5. Drücken Sie die Suche/Scan-Taste oder die vorgesehene Bestätigungstaste zum Absenden.

Beim VW RCD 310, Composition und ähnlichen Geräten ist die Bestätigungstaste meist die Titelvorwärts-Taste (▶▶) oder der Suchknopf. Beim Vauxhall CD 30 bestätigt Sendertaste 5. Beim Peugeot RD4 bestätigt Sendertaste 6 oder der Abstimmknopf.

Direkte Eingabemethode (Ford 6000 CD, Renault Blaupunkt):

1. Zündung einschalten – das Display zeigt CODE oder SAFE.
2. Drücken Sie jede Sendertaste einmal für die entsprechende Ziffer. Für den Code 3-1-2-4 beispielsweise: 3 drücken, dann 1, dann 2, dann 4.
3. Beim Ford 6000 CD: Bestätigen mit Sendertaste 5 oder der ★-Taste.
4. Beim Renault Update List: Bestätigen mit Sendertaste 6 oder Stummschaltung.

Eingabemethode 2: Drehregler / iDrive-Controller

Audi MMI, BMW iDrive (CCC/CIC) und Mercedes COMAND-Fahrzeuge geben Codes über den Haupt-Controller des Fahrzeugs ein, nicht über Radiotasten.

• Audi MMI 3G+ / MIB2 — Die Codeeingabeaufforderung erscheint auf dem MMI-Bildschirm. Verwenden Sie den MMI-Drehknopf, um jede Ziffer zu scrollen, und drücken Sie ihn zur Bestätigung.
• BMW iDrive (CCC/CIC) — Verwenden Sie bei Fahrzeugen, für die ein Code gilt, den iDrive-Controller, um zum Codeeingabe-Bildschirm zu navigieren und die Ziffern per Scroll einzugeben.
• Mercedes COMAND / Audio 20 — Verwenden Sie den COMAND-Controller oder die Navigationstasten, um jede Ziffer auf dem Display zu scrollen und zu bestätigen.

Eingabemethode 3: Touchscreen-Ziffernblock

Viele Radios nach 2015 – darunter Ford SYNC 2/3, Renault Media Nav, Renault R-Link, Peugeot RT6/RCC und Citroën-Touchscreenvarianten – zeigen direkt auf dem Display eine PIN-Eingabemaske an.

• Tippen Sie jede Ziffer Ihres Codes auf dem On-Screen-Ziffernblock an.
• Eine Bestätigungsschaltfläche (in der Regel mit OK oder Enter beschriftet) sendet den Code ab.
• Das Display zeigt kurz eine Bestätigungsmeldung, bevor es zum normalen Betrieb zurückkehrt.

Codeeingabe-Referenz nach Marke

Marke / Radio	Eingabemethode	Bestätigungstaste	Versuche vor Sperre
VW RCD 310 / RNS 310	Scroll (Tasten 1–4)	Suche/Suchknopf	3, dann 1 Stunde warten
Ford 6000 CD	Direkt (Tasten 1–4)	Taste 5 oder ★	10 (dauerhaft)
Vauxhall CD 30 / CD 300	Scroll (Tasten 1–4)	Taste 5	3, dann warten
Peugeot / Citroën RD4	Scroll (Tasten 1–4)	Taste 6 oder Abstimmknopf	3, dann warten
Renault Update List	Direkt (Tasten 1–4)	Taste 5 oder 6	3, dann 60 Min. warten
Audi MMI / Concert	MMI-Controller-Scroll	MMI-Knopf drücken	3, dann warten
Mercedes Audio 20	Scroll (Tasten 1–4)	COMAND-Controller	3, dann warten
Ford SYNC 2/3	Touchscreen-Ziffernblock	OK auf dem Bildschirm	Variiert

Nach der Codeeingabe

Ein korrekter Code führt zu einer sofortigen Entsperrreaktion: Das Display kehrt zum Normalbetrieb zurück (zeigt Frequenz, Uhrzeit oder einen Willkommensbildschirm). Das Radio nimmt den vollen Betrieb wieder auf – Sie sollten sofort Sender einstellen, DAB nutzen oder Bluetooth verbinden können.

Zeigt das Display ERR, FAIL oder kehrt zu CODE zurück, war die Eingabe falsch. Bei Ford: stoppen Sie sofort nach diesem ersten Fehlversuch – raten Sie nicht weiter, ohne den Code zu verifizieren. Andere Marken erlauben zwei oder drei Versuche, bevor eine Wartezeit auferlegt wird.

Häufig gestellte Fragen

Ich habe den Code korrekt eingegeben, aber das Radio zeigt ERR – was stimmt nicht?

Überprüfen Sie die Eingabemethode. Bei Scroll-Radios bedeutet dreimaliges Drücken von Taste 1 nicht, dass die Ziffer 3 eingegeben wird – Sie drücken Taste 1 wiederholt, bis das Display 3 anzeigt. Bei Direkteingabe-Radios drücken Sie Taste 3 einmal für die Ziffer 3. Stellen Sie sicher, dass Sie die richtige Methode für Ihr Radiomodell verwenden.

Ist der Code groß-/kleinschreibungssensitiv oder formatabhängig?

Radiocodes sind rein numerisch, in der Regel vier oder fünf Stellen. Es gibt keine Buchstaben und keine Probleme mit führenden Nullen – wenn der Code 1234 lautet, geben Sie genau 1-2-3-4 ein.

Das Radio zeigt WAIT oder 1000 – kann ich den Code jetzt eingeben?

Nein. WAIT oder 1000 bei VW-Gruppenradios bedeutet, dass sich das Gerät im einstündigen Sperrzeitfenster befindet. Lassen Sie die Zündung eingeschaltet und warten Sie, bis das Display wieder auf CODE wechselt, bevor Sie den Code eingeben.

Mein Code hat nur drei Stellen – ist das richtig?

Ältere Mercedes-Becker-Geräte verwenden einen fünfstelligen Code; manche Renault-Geräte verwenden einen vierstelligen PRE-Code. Wenn Ihr Code kürzer als erwartet erscheint, prüfen Sie, ob Sie das korrekte Format für Ihr spezifisches Radiomodell erhalten haben. Kontaktieren Sie uns bei Unsicherheit.

Wo erhalte ich den Code, wenn ich ihn noch nicht habe?

Besuchen Sie unsere Markenseite, wählen Sie Ihre Fahrzeugmarke und geben Sie die Seriennummer des Radios an. Der Code wird per E-Mail zugestellt, in der Regel innerhalb von Minuten.