Harman Radio Code – Anleitung

Harman International – die Muttergesellschaft von JBL, Becker und Harman Kardon – ist der führende Premium-OEM-Infotainmentlieferant für BMW, Mercedes-Benz und Audi. Wenn Ihr Headunit ein Harman- oder Harman Kardon-Badge trägt, oder Ihr BMW iDrive, Mercedes Audio/COMAND oder Audi MMI nach einem Batteriewechsel nach einem Code fragt, erklärt Ihnen diese Anleitung, wie diese Systeme funktionieren und wie Sie den Zugang wiederherstellen.

In welchen Fahrzeugen ist Harman OEM-Infotainment verbaut?

• BMW — 1er F20/F21 (2011–2019), 2er F22/F23/F45, 3er F30/F31 (2011–2019), 4er F32/F36, 5er F10/F11 (2009–2017), X1 F48, 5er G30 – iDrive CCC, CIC, NBT und NBT EVO von Harman gefertigt
• Audi — A1 8X, A3 8V/8V Facelift, A4 B8/B9, A5 8T, A6 C7, Q2, Q5 8R – Audi MMI 3G+, MIB2-Geräte von Philips/Harman und Harman
• Mercedes-Benz — C-Klasse W204/W205, E-Klasse W212/W213, A-Klasse W176/W177, B-Klasse W246, CLA C117, GLC X253 – Becker/Harman und Harman Audio 20/COMAND NTG4/5
• Volvo — XC90 II, XC60 II, V60, V40 – Harman/Denso Sensus Connect und HU-850-Plattform

Die vollständige Liste der unterstützten Marken finden Sie unter radiocodelookup.com/brands.

Wie Harman-Systeme sperren

Harman OEM-Geräte umfassen je nach Generation zwei sehr unterschiedliche Sicherheitsmodelle:

1. Codebasiert (ältere Generation): Das Radio speichert einen Diebstahlschutz-PIN unabhängig vom Fahrzeug. Ein Batteriewechsel löst eine Code-Aufforderung aus. Dies gilt für BMW Business CD (GR-Seriennummer), Audi Concert/Symphony (AUZ-Seriennummer), Mercedes Audio 10/20 (BE-Seriennummer) und ähnliche Geräte bis etwa Modelljahr 2014–2016.
2. Fahrzeuggebunden (moderne Generation): Neuere Harman-Systeme – BMW iDrive NBT EVO, Audi MMI 3G+, Mercedes COMAND NTG5, Volvo Sensus – werden kryptographisch an die VIN des Fahrzeugs gebunden und verwenden überhaupt keinen Kartencode. Nach einem Batteriewechsel reaktivieren sich diese Systeme automatisch über den CAN-Bus, oder erfordern eine Händler-Diagnosereaktivierung, wenn das Gerät aus- und wieder eingebaut wurde.

Seriennummernformat

Für Geräte, die einen eigenständigen Code verwenden, hängt das Seriennummernpräfix von der Fahrzeugmarke ab:

• BMW (Business CD, Becker 2000, Navigation): GR-Präfix-Seriennummer auf dem Gehäuseaufkleber, z. B. GR1234567. Auch BP/CL bei einigen älteren Geräten.
• Audi (Concert, Symphony, MMI ältere Generation): AUZ 14-stellige Seriennummer am Gehäuse
• Mercedes (Audio 10, Audio 20, älteres COMAND): BE-Präfix-Seriennummer auf dem Gehäuseaufkleber
• Volvo (HU-850, Sensus Connect): Schlichte alphanumerische Seriennummer in den Systemeinstellungen

So finden Sie die Seriennummer

1. BMW: Bauen Sie das Gerät mit DIN-Ausziehwerkzeug aus; GR-Seriennummer auf dem Aufkleber oben am Gehäuse. Alternativ navigieren Sie bei einigen Fahrzeugen auf dem iDrive-Bildschirm zu Einstellungen → Systeminformationen.
2. Audi MMI: Halten Sie die Vorwahltasten 1 und 6 gleichzeitig (Zündung ein, SAFE-Modus), um die AUZ-Seriennummer auf dem Bildschirm erscheinen zu lassen. Oder navigieren Sie im MMI-Bildschirm zu Auto → MMI-Informationen.
3. Mercedes: BE-Seriennummer am Gehäuse (Ausbau mit DIN-Clip-Lösung), oder navigieren Sie bei COMAND-Geräten zu Fahrzeug → Einstellungen → Systeminformationen.
4. Volvo: Einstellungen → Systeminformationen auf dem Touchscreen.

So geben Sie den Code ein

• BMW Business CD (GR-Seriennummer): Vorwahltasten 1–4 zum Durchschalten der Ziffern; Suchlauftaste zur Bestätigung.
• Audi Concert/Symphony (AUZ-Seriennummer): Vorwahltasten 1–4 mit der Suchlauf-/Scan-Taste zum Weiterrücken; gedrückt halten zur Bestätigung. Bei MMI-ausgestatteten Fahrzeugen den MMI-Drehregler für den PIN-Eingabebildschirm verwenden.
• Mercedes Audio 20 Tasten-Geräte: Vorwahltasten 1–4 zum Einstellen der Ziffern; AM/FM- oder Suchlauftaste halten, um den fünfstelligen Code zu bestätigen.
• Mercedes COMAND-Drehregler: COMAND-Knopf drehen und drücken, um Ziffern einzustellen; zum OK navigieren und bestätigen.
• Volvo (Touchscreen): Die vier Ziffern auf dem PIN-Pad antippen und bestätigen.

Fahrzeugmarke	System	Seriennummernpräfix	Sicherheitstyp
BMW (vor 2015 NBT)	Business CD, CCC/CIC	GR / BP	Codebasiert
BMW (NBT EVO, nach 2015)	iDrive NBT EVO	k. A.	Fahrzeuggebunden (VIN)
Audi (vor 2016)	Concert, Symphony, MMI 3G	AUZ (14 Stellen)	Codebasiert
Audi (MIB2, nach 2016)	MMI 3G+ / MIB2	AUZ / k. A.	Komponentenschutz (Händler)
Mercedes (vor NTG5)	Audio 10/20, COMAND NTG1–4	BE	Codebasiert
Mercedes (NTG5+)	COMAND NTG5, MBUX	k. A.	Fahrzeuggebunden (Händler)

Fehlerbehebung

• BMW iDrive zeigt SAFE, aber keine Code-Aufforderung: Ältere BMW-Geräte mit CCC oder CIC iDrive zeigen kurz SAFE und fordern dann einen Code an. Wenn keine Aufforderung erscheint und das System normal startet, ist es wahrscheinlich bereits entsperrt oder ein fahrzeuggebundenes Gerät, das keinen Code benötigt.
• Audi MMI zeigt Komponentenschutz: Dieser Bildschirm erscheint bei MIB2/MIB3-Geräten und zeigt VIN-basierten Komponentenschutz an. Ein Händler muss das Gerät mit VAG-Diagnosewerkzeugen (ODIS) reaktivieren. Für dieses System gibt es keinen PIN-Code.
• Mercedes MBUX / COMAND NTG5 – keine Code-Anforderung: Diese Systeme sind fahrzeuggebunden. Nach einem Batteriewechsel sollten sie sich automatisch reaktivieren. Falls nicht, wenden Sie sich an einen Mercedes-Händler oder einen Spezialisten mit XENTRY-Diagnosezugang.
• Volvo Sensus kein Code erforderlich: Modernes Volvo Sensus Connect (XC90 II, XC60 II) ist VIN-gekoppelt. Es verwendet keinen Radiocode. Wenn das System nach einem Batteriewechsel nicht neu startet, halten Sie die Ein-/Aus-Taste 10 Sekunden lang gedrückt, um einen Kaltstart zu erzwingen.

Häufig gestellte Fragen

Benötigt BMW iDrive einen Radiocode?

Das hängt von der Generation ab. E-Serien BMW Business CD und Navigation CD-Geräte (vor 2004) verwenden GR-Seriennummern und eigenständige Codes. Von der E-Serien iDrive CCC (ab 2001) bis zum NBT EVO variiert die Situation – CCC- und CIC-Geräte, die vor etwa 2013 verbaut wurden, können nach einem Code fragen; NBT EVO-Geräte sind im Allgemeinen fahrzeuggebunden und benötigen keinen. Prüfen Sie, ob nach Ihrem Batteriewechsel beim Start eine Code-Aufforderung erscheint.

Was ist Harman Kardon – ist es anders als Harman?

Harman Kardon ist Harman Internationals Premium-Audiomarke und bezeichnet typischerweise aufgerüstete Lautsprechersysteme mit verstärkten Ausgängen. Das Headunit selbst kann dennoch ein Standard-Harman-Gerät mit einem Harman Kardon-Badge sein. Das Code-System (falls zutreffend) ist unabhängig von der Audio-Upgrade-Stufe gleich.

Mein Audi A4 B8 zeigt SAFE am Concert-Gerät – wo ist die AUZ-Seriennummer?

Das Audi Concert am A4 B8 unterstützt den Bildschirmkurzbefehl: Halten Sie bei eingeschalteter Zündung und im SAFE-Modus befindlichem Gerät die Vorwahltasten 1 und 6 gleichzeitig zwei Sekunden lang gedrückt. Die 14-stellige AUZ-Seriennummer läuft über das Display. Kein Ausbau des Geräts erforderlich.

Kann ein Harman-Gerät dauerhaft gesperrt werden?

Ältere codebasierte Harman-Geräte (GR/AUZ/BE-Seriennummer) verwenden zeitbasierte Sperren (typischerweise eine Stunde) anstelle dauerhafter Sperren. Sie können durch die Eingabe falscher Codes nicht dauerhaft gesperrt werden – Sie können nur die Wartezeit auslösen. Moderne fahrzeuggebundene Geräte können weder mit einem richtigen noch mit einem falschen Code entsperrt werden; sie erfordern eine Händlerreaktivierung.

Wo bekomme ich den Code für meine GR-Seriennummer BMW oder BE-Seriennummer Mercedes?

Besuchen Sie radiocodelookup.com/brands, wählen Sie BMW oder Mercedes aus der Markenliste, geben Sie Ihre GR- oder BE-Seriennummer ein, und der Entsperrcode wird an Ihre E-Mail-Adresse geliefert. Der Vorgang dauert in der Regel nur wenige Minuten.